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逐鹿高端新能源汽车市场:东风如何绘“岚图”?

时间:2020-08-05 15:45来源:未知 作者:admin 点击: 163 次
乘东风,绘蓝图。 7月29日,东风汽车集团有限公司在武汉高调发布岚图汽车品牌战略,首款概念车VOYAH i-Land全球首发。 “吾们深知在现在厉峻的市场竞争和分化削减赛中,一个崭新的

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  乘东风,绘蓝图。

  7月29日,东风汽车集团有限公司在武汉高调发布岚图汽车品牌战略,首款概念车VOYAH i-Land全球首发。

  “吾们深知在现在厉峻的市场竞争和分化削减赛中,一个崭新的事业、崭新的品牌要得到市场和消耗者的认可,是一件相等不容易的事情。”

  7月29日当天,东风公司董事长、党委书记竺延风并不隐讳现在的挑衅。在他望来,岚图从一路先就注定了要走一条与多迥异的路,是既去者,同时也要创异日。

  从“高端新能源汽车品牌”的定位来望,岚图无疑是东风公司品牌向上的再次尝试。岚图计划从2021年首,每年将向市场投放不少于一款新车型;异日3-5年内,以用户需求为导向,实现遮盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场的现在标。

  现在,新能源汽车已经成为中国汽车市场竞争的新赛道。而基于对用户电动车行使场景的洞察以及对走业发展趋势的把握,中国自立品牌车企在高端新能源汽车的赛道上,开启了新一轮的竞争。

  迈出关键一步

  原形上,面对中国汽车市场的强烈竞争和今年上半年自立品牌市场占领率再创新矮的客不悦目原形,追求一条崭新的赛道,已经成为现阶段中国自立品牌车企的共识。而异日具有汜博市场添长空间的高端新能源细分市场,也成为各个车企突破的机会。

  行为传统高端自立品牌的代外,一汽红旗也在今年4月中旬正式启动了新能源汽车新项现在,整车产能20万,展望2022年收工投产;7月28日,红旗正式推出纯电动大型SUV E-HS9。

  7月30日,北汽蓝谷(600733)董秘在回答投资者挑问时外示安徽快三 和值单双计划,高端新能源品牌ARCFOX首款产品αT现在还处在批准用户订单阶段安徽快三 和值单双计划,计划于年内上市。

  然而安徽快三 和值单双计划,面对外来的“鲇鱼”特斯拉、逐渐成长首来的蔚来,乃至拥有百年造车积淀的BBA,在高端新能源汽车市场的战场中,不论是岚图、红旗或是ARCFOX,向上突围,选择的是一条足够挑衅的赛道。

  “从销量数据来望,今年上半年高端新能源车仍保持两位数以上添长,这是大势所趋。从国家政策上望,国家鼓励新能源产业发展,岚图恰当其时。”

  7月30日,岚图汽车科技公司首席品牌官雷新在批准21世纪经济报道记者采访时外示,“北有红旗,南有岚图,中国现在从汽车大国去汽车强国迈进,品牌的打造和品牌升级之路是每一个企业的情怀和使命,中国本土品牌集体向上,掌握中央技术打造品牌上风,这是吾们的共同现在标。”

  行为东风公司智造新事业,岚图承载着东风品牌向上和新四化转型的两大主要义务,并肩负着身为央企的东风汽车异日10年甚至下一个50年战略转型重任。

  一方面,岚图要打造高端新能源乘用车产品,引领东风品牌向上;另一方面追求创新管理机制模式,形成自立事业最佳运营实践,并试图为中国自立品牌向上突围打造成功的模板。

  “永远以来,因自立、相符资品牌发展的不屈衡以及电动化转型步伐较慢,东风公司遭到业内诟病。但岚图的到来则意味着东风公司在自立品牌向上和电动化智能化转型中,迈出了关键的一步。”8月2日,中国汽车工程学会信用理事长付于武在批准记者采访时外示。

  机会+挑衅

  原形上,现在中国正处于消耗升级的时代,用户对质量郑重性、可不息服务、科技体验及高级质量的需求更为迫切,品牌高端化更是异日中国自立品牌汽车的发展倾向。

  “高端新能源市场还属于相对空白的一个阶段,特斯拉开拓一个高端新能源车的市场,而其他的相符资品牌车型都异国到位,消耗者并异国太多车型能够选择,自立品牌向上突破,这是一个机会。”

  8月2日,全国乘用车市场新闻联席会秘书长崔东树通知记者,不论是从技术照样市场层面来望,此时选择高端新能源路线都是一个比较益的时机。

  “在传统车向新能源车转型的过程中,高端新能源汽车异日的添长空间极其重大。面向异日,豪华车市场自己就有200万以上的周围,于是自立品牌冲击高端有很大的机会。”崔东树强调。

  但在汽车分析师钟师望来,现在高端新能源市场并不笑不悦目,走高端路线意外就能拉动市场或者促进出售。自立品牌切入高端新能源赛道的真实现在标是经由过程打造高端车型完善技术和品牌积累,并经由过程资源的整相符形成独有的竞争力,为异日的市场竞争打下基础。

  “现在新能源汽车市场并不笑不悦目,但从高端切入也是度过早晨前黑黑的手段,于是几个大的自立品牌都去高端发展。”钟师强调。

  “相对造车新势力来说吾们晚一点,相对于传统车企吾们是比较快的。”7月30日,岚图汽车科技公司首席实走官兼首席技术官卢放对记者外示。

  依赖崭新战略、崭新构造机制、崭新商业模式和崭新团队,岚图期待整相符东风50年造车经验和造车新势力的构造机构,打造中国的“造车新实力”,并构建新能源3.0时代已足用户的高端智能电动车。

  在技术方面,东风是最早做新能源的企业之一,在“三电”技术方面有很浓重的积累;在自动驾驶方面,东风已经自立研发了L4级的自动驾驶。

  同时,岚图在产品上将挑供多栽能源动力总成,包括新电动、插电式同化动力。经由过程多能源动力组相符的手段,真实解决用户在用车过程中对于里程等方面的忧忧郁。

  为了以客户为中央竖立郑重可信的连接,岚图还将构建崭新的渠道模式,首家品牌体验店展望在10月终11月初建成。

  此外,岚图还将与多多世界 500 强汽车供答链企业、IT 科技互联网公司、用户生态周围的配相符友人打开配相符,共创产品和服务。

  如何突围?

  然而,不论是对于异日的规划照样品牌的战略,外界对岚图的质疑此首彼伏:现在的岚图是否还只是东风绘就的一张“蓝图”?

  原形上,在业妻子士望来,从最早走上高端化之路的不悦目致再到今天的红旗,自立品牌高端化之路欠缺成功的经验能够借鉴。面对客不悦目存在市场竞争,“后来者”岚图能否站稳脚跟、市场留给“岚图们”的空间到底有多大,照样是个未知数。

  “岚图要成功面临的挑衅很大,最根本的题目是东风情愿和能够投入多少,只要有有余的资金投入,技术、人才、品牌、市场等都不是题目。”8月2日,有业妻子士对记者外示。

  上述业妻子士指出,东风想要把岚图打造成另外一个红旗并不容易,同时,岚图讲故事的能力也比不上造车新势力。

  同样,在钟师望来,岚图行为一个生硬的品牌进入市场,如何经由过程市场运作,迅速弥相符与先入局者在品牌和技术上的差距,照样是一个重大的挑衅。

  从高端新能源汽车市场的角度来望,崔东树则认为,岚图机遇和挑衅并存。

  “现在高端新能源车型相对较少,东风有有余的技术积累和配套体系以及优裕的资金实力,对岚图来说,造车不是题目。但行为一个传统企业发展的高端新能源品牌,岚图必要打破传统思想,从传统车企到科技公司的转型,对东风来说是重大的挑衅。”

  而对于异日的发展倾向,崔东树提出岚图抓住现在高端新能源汽车市场需求与供给之间的缺口,迅速将高端新能源SUV产品推向市场,同时升迁产品的智能化程度,抓住机遇获得添长。

  “就人才来说,东风异国题目,但是整相符资源专门主要。原由体制和机制的题目,吾们期待东风公司能更益地整相符内部资源协同创新,并经由过程同化经济的改制来激发内部活力。”在付于武望来,要打造一个自立品牌的高端化产品,真的必要做益体系化这篇文章。

  其实,“岚图”横空出世并意外外,这是以竺延风为首的东风汽车的一定选择,也将是东风突破现有体制机制,向智能化和电动化转型的大胆尝试。

  “岚图”并非孤立的事件。今年3月份,幼康股份长达一年的重组方案在中国证监会顺当过会。按照重组预案,幼康股份将拟以每股11.76元的价格,向东风汽车集团定向添发约3.27亿股股票,收购其持有的东风幼康50%股权。东风退出东风幼康,这个被业内称为“逆向混改的新案例”,从另一个侧面外明,东风汽车突破现有体制机制的信念。

  在智能化转型方面,东风与其他汽车央企的配相符也迎来了关键一步。6月29日,由东风公司、中国一汽、兵器装备集团、长安汽车、江宁经开科技共同出资筹建的中汽创智科技有限公司(简称“中汽创智”)落地南京。中汽创智定位为新能源及智能网联汽车前瞻、共性、平台、中央技术的研发及产业化公司。

  不论是与幼康股份配相符照样三大央企配相符的进一步落地,东风只要聚焦、突破机制奴役,足够整相符资源,辛勤以赴,就有能够绘制一幅美益的“岚图”。

(文章来源:21世纪经济报道)

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